FMVSS302
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FMVSS 302
El FTT FMVSS 302 se fabrica de acuerdo con el Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 302. El FMVSS 302 especifica los requisitos de resistencia a las quemaduras para los materiales utilizados en los compartimentos de los ocupantes de los vehículos de motor (es decir, automóviles de pasajeros, vehículos de pasajeros de usos múltiples, camiones y autobuses). Esto es para reducir las muertes y lesiones a los ocupantes de vehículos automotores causadas por incendios de vehículos, especialmente aquellos que se originan en el interior de un vehículo de fuentes como fósforos o cigarrillos.
Prueba
La prueba se realiza dentro de la cámara que protege las muestras de prueba de corrientes de aire. El interior del gabinete tiene 380 mm de largo, 200 mm de profundidad y 350 mm de alto. La muestra para la prueba se sujeta de forma horizontal con un soporte en forma de U y se expone a una llama durante 15 segundos en una cámara de combustión para ver si la llama se extingue y en cuánto tiempo, o el tiempo que tarda la llama en avanzar una determinada distancia. Entonces se calcula la velocidad de combustión por minuto. Para la mayoría de las aplicaciones de automoción, una velocidad de combustión inferior a 100 mm/min es aceptable, aunque algunos fabricantes han establecido requisitos más estrictos. La velocidad de combustión de todos los materiales fue muy inferior a 100 mm/min, por lo que todos superan los requisitos de la FMVSS 302 en pruebas realizadas sobre un panel de plástico de combustión lenta.
Results The burn rate is calculated from the following formula:
D
B = 60 x ----
T
donde:
B = velocidad de combustión (mm/min)
D = Longitud que recorre la llama (mm)
T = Tiempo para que la llama viaje D milímetros (s)
El protocolo de realización de las pruebas expuesto en la FMVSS 302 se puede utilizar tanto para probar los materiales de forma individual, como aplicados en determinadas superficies.
Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 302
Norm: FMVSS 302; ISO 3795; ISO 6941; ISO 5658-2; TL 1010