Ensayos tipo dardo
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Ensayos tipo dardo
El principio básico de este ensayo es someter a la muestra al impacto de una masa conocida (dardo) que cae desde una altura determinada. Este aparato ha sido diseñado y fabricado para cumplir con las normas de ensayos internacionales más conocidas. Se emplea para medir la energía que se requiere para dañar una película por el impacto de un dardo en caída libre bajo condiciones específicas. Esta energía se expresa en términos de peso de un dardo en caída libre. Al comienzo de los ensayos, elegir uno de los 2 métodos, estimar un peso inicial y una altura determinada y realizar el primer ensayo. Si la muestra se rompe, ir reduciendo la masa del dardo a través de menor altura de caída. Iniciar una tanda de 20 ensayos y después calcular el número de muestras rotas. Si el número de muestras rotas es igual a 10 la prueba está finalizada, si son menos de 10 continuar realizando ensayos hasta alcanzar 10. Si las muestras rotas son mas de 10 continuar ensayando muestras nuevas hasta que la cifra de muestras sin romper sea igual a 10. Entonces calcular los resultados de los ensayos de acuerdo a fórmula especial. Las probetas tienen forma cuadrada o rectangular y pueden obtenerse por compresión, inyección o troquelándolas de una parte lisa de una pieza procesada. Este ensayo tiene la ventaja sobre otros de que las probetas pueden proceder de piezas reales. La máquinas consta básicamente de un soporte donde se coloca la probeta, el dardo y un sistema de ejes guía graduados por donde se eleva el dardo hasta la altura deseada y por los que caerá por gravedad. En estos equipos, la energía del impacto puede variarse de dos formas: variando la masa del dardo y variando la altura desde la que se deja caer. Esto permite de determinar la energía de impacto de forma estadística por un método tipo “pasa-fallo”. La energía de impacto se calcula con la ley de la energia potencial E = m.g.h, donde h se calcula estadísticamente considerando las condiciones en las cuáles hay un 50% de probabilidad de fallo. Los resultados obtenidos son más representativos del comportamiento del plástico que los resultados de los ensayos pendulares, ya que en este caso hay menor dependencia de la geometría del ensayo, de la muestra, etc. También resulta conveniente observar las superficies de fractura de las probetas ya que pueden proporcionar información sobre qué tipo de rotura se ha producido (frágil o dúctil).
Se han utilizado varias variantes de la prueba de impacto de caída de peso para evaluar el comportamiento de impacto de polímeros y productos poliméricos. Existen pruebas equivalentes o similares en estándares de otras partes del mundo. Los métodos de prueba D1709 y D3029 forman la base para las pruebas de caída de dardos no instrumentadas. Ambos adoptan el método de evaluación de 'escalera' para determinar la energía requerida para la falla del 50% de las muestras. Solo la energía incidente del dardo se utiliza en la evaluación con estas pruebas. En el método de prueba D4272, la velocidad del dardo se mide antes y después de la penetración de la muestra de película sujeta. Por lo tanto, con un conocimiento adicional de la masa del dardo que cae libremente, la energía absorbida al atravesar la muestra se determina para cada pieza de prueba. El método de prueba D3763 es la norma ASTM para pruebas de impacto de caída de peso instrumentado (IFWIM), en las que la fuerza y el desplazamiento se miden a lo largo de la prueba. El desplazamiento puede calcularse solo a partir de la medición de fuerza o medirse directamente utilizando un segundo dispositivo de medición. Este método puede proporcionar mucha más información sobre el inicio y la propagación del daño en cada prueba que las anteriores pruebas de caída de peso no instrumentadas. La inclusión de D2463 (resistencia al impacto por caída de contenedores termoplásticos moldeados por soplado) es de interés, porque es una prueba en un componente hecho de termoplástico y claramente no es una prueba de "material". Todos los métodos de prueba anteriores parecen medir una propiedad del material, a saber, la energía requerida para romper una muestra en particular (ver Resistencia al impacto). Sin embargo, la inclusión de una prueba de componente en la lista no es sorprendente cuando se reconoce que ASTM significa Sociedad Estadounidense de Pruebas y Materiales (y no de Materiales). Por lo tanto, las pruebas de los componentes y las pruebas de las propiedades de los materiales están dentro del ámbito de competencia de ASTM. La prueba de caída para recipientes moldeados por soplado requiere que se llenen una serie de recipientes con agua y luego se dejen caer desde diferentes alturas de caída para determinar la altura mínima de caída por falla (generalmente partición o desgarro) del recipiente. La prueba reproduce una situación de impacto real para el componente, pero establecida en un procedimiento estándar. En esta prueba, es la pieza de prueba la que se deja caer sobre una superficie dura (que se puede instrumentar con transductores de fuerza) en lugar de dejar caer un dardo o una masa sobre la pieza de prueba, como en las otras pruebas de caída de peso revisadas.
FaIling Weight Impact Testing Equipment (IFWIM)
El sistema IFWIM descrito en el artículo FaIling Weight Impact Testing Equipment se puede utilizar para realizar pruebas de impacto en una variedad de componentes. El dardo instrumentado, con su transductor de fuerza, puede verse como un martillo instrumentado. Se obtiene una curva fuerza-tiempo o fuerza-desplazamiento a partir del evento de impacto, independientemente de la pieza de prueba que se utilice. Por lo tanto, el sistema IFWIM se puede utilizar para una amplia gama de pruebas de componentes, que incluyen calzado, tuberías, cascos protectores, componentes de automóviles y bandejas de poliestireno para carne. Las posibilidades son infinitas, pero en muchos casos se convierte en una prueba de impacto instrumentada que reproduce un evento de impacto en servicio para el componente de forma estandarizada. Los resultados de tales pruebas de componentes se pueden presentar de manera similar a los de las pruebas estándar, dando la fuerza o energía máxima para atravesar el componente con el dardo seleccionado. Sin embargo, ahora se ha hecho mucho para tratar de modelar los datos de fuerza/desplazamiento observados del evento de impacto utilizando el análisis de elementos finitos (FEA) (consulte El método de elementos finitos). Este modelo FEA de los eventos de impacto requiere datos de propiedades del material, especialmente datos de tensión/deformación real para el material en cuestión, en un rango de tasas de deformación. Las pruebas de impacto instrumentadas en componentes no producen datos de propiedades de impacto fundamentales para los materiales utilizados en su construcción. Examinan y miden el rendimiento de la estructura completa, que depende de muchos factores, incluida la geometría de la pieza, la forma en que se apoya en la prueba, el procesamiento del material utilizado, así como el material utilizado para el componente. Cuando se aplica el modelado PEA, la propiedad fundamental del material requerida son los datos de tensión / deformación para modelar la curva de fuerza / deflexión del evento de impacto con precisión y, por lo tanto, calcular la energía absorbida de esa curva de fuerza / deflexión. Por lo tanto, se puede considerar que la energía para romper el componente se deriva de la pieza de prueba y del método de prueba seleccionados, en lugar de ser una propiedad fundamental del material.
La figura muestra los elementos de un sistema de prueba de impacto de caída de peso instrumentado (IFWIM) (consulte Principios de prueba de impacto de caída de peso). El equipo generalmente incluye una torre, que consta de una base rígida y una placa superior, conectadas por dos columnas pulidas sobre las cuales se deslizan el carro del percutor y la plataforma de liberación un percutor o tup instrumentado (equipado con un transductor de fuerza) un sistema de medición de la velocidad del percutor un sistema de detención del carro percutor el sistema de adquisición de datos el soporte de la muestra y los accesorios de sujeción. Los extras opcionales pueden incluir (i) un sistema de 'asistencia' de energía para aumentar la velocidad del impacto (ii) cámaras ambientales para realizar pruebas a diferentes temperaturas y (iii) soportes base alternativos para probar componentes grandes. En la prueba básica, la plataforma de lanzamiento con el carro del percutor y el percutor se eleva a una altura predeterminada, h, para obtener una velocidad de impacto incidente particular, Vo, donde Vo = ... J2gh. A continuación, se suelta el carro del percutor para que caiga libremente bajo la gravedad, de modo que el percutor golpee la muestra a la velocidad requerida. Las limitaciones prácticas sobre la altura de la torre limitan la velocidad de impacto de "caída libre" a aproximadamente 4,5 mls. La velocidad del impacto se puede aumentar mediante el uso de un sistema de "asistencia" de energía, que almacena energía en un resorte comprimido o equivalente a medida que el carro del percutor se eleva a la parte superior de la torre. Luego, el carro del percutor se 'dispara' al soltarse, para lograr velocidades de impacto entre 4 y 20 mis, dependiendo de la energía de 'asistencia' inicial almacenada. La energía incidente disponible para la prueba está determinada por la masa total del carro del percutor y el percutor, m, y la velocidad del impacto incidente:
Vo • (Eo = ~ m vl)
El percutor (tup o dardo) comprende un tubo cilíndrico o varilla, comúnmente equipada con una punta hemisférica, e incorpora un transductor de fuerza (ver Transductores) para medir la fuerza durante la prueba. La sección cilíndrica debe ser lisa y de longitud suficiente para perforar la muestra, sin dañar el transductor, antes del percutor. Se utilizan dos tipos de transductores, basados en medidores de tensión o transductores piezoeléctricos. El requisito esencial es una alta frecuencia natural para el sistema, ya que pruebas de impacto son de corta duración (típicamente 1-10 ms). La frecuencia natural del percutor está determinada por una combinación de la rigidez del transductor y la masa del percutor utilizada delante del transductor. Mientras que los transductores piezoeléctricos tienen una alta frecuencia natural de forma aislada
El argumento anterior para las pruebas de impacto de componentes se aplica igualmente a las pruebas de impacto de caída de peso estándar y otras formas de prueba de impacto, que miden la energía para romper la pieza de prueba. La energía medida para romper la muestra no es una propiedad fundamental del material, sino más bien una medida de la energía requerida para romper la muestra de prueba particular utilizada en la configuración de prueba adoptada. Los cambios en el método de prueba (como el tamaño de la muestra, el método de soporte de la muestra, las dimensiones del dardo utilizado) pueden cambiar la energía necesaria para romper la muestra. Todas las pruebas de impacto de caída de peso estándar pueden considerarse pruebas de componentes, aunque el componente normalmente está estandarizado. En una prueba estándar, las propiedades de los diferentes materiales se comparan en condiciones de componentes estándar. Estas condiciones pueden estar relacionadas directamente con diferentes productos del mismo material, pero esto no siempre se puede suponer.
Normas ; ASTM D1709