DIN EN ISO 787, parte 5 proporciona un método para medir la absorción de aceite de las cargas. Se dispensa un aceite de linaza refinado en pequeñas porciones con una bureta y se mezcla con el polvo usando un cuchillo de paleta o una espátula hasta obtener una consistencia suave. Las dos normas ASTM correspondientes (D281 y D1483) definen el punto final de manera diferente. Estas diferencias en la determinación del punto final son la razón principal por la que se considera que la absorción de aceite depende en gran medida del operador. La prueba se desarrolló originalmente como una herramienta de formulación en la industria de los recubrimientos. El resultado es una medida del aceite necesario para humedecer el área de la superficie del relleno y llenar los vacíos dentro y entre las partículas del relleno. La mayoría de las veces se administra en ml/100 g. Más allá de la aplicación de revestimiento, el valor es especialmente útil para aplicaciones de resinas reactivas, donde se utilizan comúnmente rellenos retardadores de llama. Los valores bajos de absorción de aceite permitirán cargas más altas con la misma viscosidad/reología. La absorción de aceite está influenciada por BET y PSD. Una APUESTA baja y una PSD amplia favorecen una baja absorción de aceite. Para los rellenos utilizados en PVC, la absorción de aceite se mide preferiblemente con plastificantes de ftalato como DOP (di-octil-ftalato), ahora cada vez más sustituido por DINP (di-iso-nonil-ftalato). En PVC y otros termoplásticos, se prefieren rellenos con valores bajos de absorción de aceite por razones de procesamiento y menor demanda de plastificante. En los compuestos elastoméricos, los valores de absorción de aceite más altos corresponden a una mayor resistencia a la tracción. Por lo tanto, cuando se sustituyen parcialmente rellenos de refuerzo como sílice o negro de carbón, los retardadores de llama de alta superficie con alta absorción de aceite son a menudo bienvenidos en los elastómeros.