Metal replacement
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Los beneficios de reemplazar los metales por plásticos
El descubrimiento del hule y la síntesis de plásticos artificiales dieron un vuelco a la naturaleza de los materiales que rodean a la humanidad. En virtud de su versatilidad y características, los plásticos han remplazado rápidamente a otros materiales como madera, cerámicos, algodón, cuero, vidrio, papel y metales, en muchas aplicaciones, entre las que se encuentran empaques, electrónica, ingeniería, plomería, automotriz, telecomunicación, industrial, construcción, agricultura, artículos deportivos, electrodomésticos y consumibles para el hogar. Hoy, los materiales plásticos son importantes satisfactores de necesidades en cualquier sociedad. En los países desarrollados, cada habitante cuenta en promedio con 100 kg de plástico. En México esta cifra ya supera los 15 kg, y su influencia abarca sectores industriales de gran importancia. La sustitución de piezas metálicas por plásticas ha ido en aumento en muchos sectores y aplicaciones, desde empresas que se dedican a la investigación, síntesis y mejoras de los plásticos (commodities, de ingeniería y de alto rendimiento) hasta compañías que rediseñan la pieza, el molde y el proceso, eligen la resma con las propiedades adecuadas para el reemplazo, moldean la pieza, la ensamblan o la comercializan. Se han desarrollado materiales plásticos con características
especiales con el fin de sustituir metales en aplicaciones automotrices como los
componentes de los sistemas de dirección, suspensión, eléctrico y control de potencia.
Partes automotrices como contenedores de aceite de motor, cubierta de motor, bombas de
agua y aceite, carcasas y componentes de los sistemas de transmisión y combustible.
Consumibles como partes de teléfonos móviles y laptops. Aplicaciones militares, y
accesorios para deportes tales como los componentes de bicicleta, carretes de pesca, palos
de golf y ruedas. Como áreas definidas de aumento en los consumos de materiales plásticos para la
sustitución de piezas de metal tendremos a:
- Automotriz
- Aeronaval
- Aeroespacial
Electrónica
- Electrodomésticos
- Juguetera
- Construcción
- Plomería
- Artículos Deportivos
- Piezas de sistemas de automatización
Una de las áreas donde la sustitución ha tomado mas fuerza es la automotriz,
debido a que esta sustitución tiene como ventajas principales la reducción del peso y costo
de la pieza, lo que contribuye de cierta manera a disminuir el costo total de un producto
final, sin la necesidad de una perdida en la calidad, propiedades y aspecto del producto
final o de la pieza misma.
Otra gran ventaja de los plásticos es que pueden ser combinados o formulados con
aditivos, pigmentos y otros materiales (madera y nanopartículas), para mejor sus
propiedades mecánicas, químicas, fisicas y superficiales.
Uso de materiales plásticos en sustitución
El uso de materiales plásticos en sustitución de metales es atractivo debido a tres factores principalmente: su versatilidad y facilidad de producción y a la reducción en peso que presentan las piezas plásticas, lo cual lleva a una reducción de costos. Algunas ventajas adicionales que presentan los plásticos en comparación con los metales son su resistencia a la corrosión, reducción al desgaste, una buena resistencia al impacto y no necesitan lubricación. El reemplazo de metal por plástico ha impulsado el crecimiento de la industria de moldeado en todo el mundo. Hoy en día las sustituciones más evidentes y más fáciles ya se han hecho, por lo que el reto en el campo de la sustitución es desarrollar o mejorar plásticos con características similares a los metales utilizados en las aplicaciones en las que no se ha llevado a cabo la sustitución. Los metales que han sido sustituidos son plomo, estaño, cobre, zinc, diversos tipos acero, hierro, aluminio y algunas aleaciones de magnesio, zinc/aluminio, berilio/cobre y latón. En su lugar se utilizan plásticos de uso común o commodities, que son los polímeros básicos, de gran volumen de consumo y de precio bajo, mas de 70% de la producción mundial y mexicana de plásticos corresponde a estos plásticos (PB, PP, ABS, PVC, EVA y HIPS), plásticos de ingeniería (PBT, PET, POM, PA, TPEs y PC), son materiales procesables que pueden ser transformados en productos de dimensiones precisas y estables, con propiedades mecánicas altas aun a temperaturas superiores al 100°C, resistencia tensil por arriba de los 40 MPa y con una relación (bajo volumen de producción / alto precio) que los diferencia de la correspondiente a los commodities. Estos materiales compiten en propiedades y mercado principalmente con metales como el aluminio, acero rolado en frío, magnesio, zinc y latón. Entre sus principales usos se encuentran en las áreas de electricidad, electrónica, transporte y maquinaria industrial. Los plásticos de especialidad o alto desempeño (PPA, PPS, PEEK, PEI, PSO, PPE, PAT y PI) poseen propiedades especiales superficiales, eléctricas, mecánicas, térmicas y ópticas, tiene una relación (producción/alto costo) inferior a los plásticos de ingeniería antes mencionados. Se utilizan también algunos elastómeros como el neopreno y el butadieno, además de algunos elastómeros termoplásticos como el de poliuretano (TPU) y de estireno (TES). Desde hace algunos años se utilizan también plásticos reforzados con fibras ya sean de vidrio o carbono, compuestos de madera-plástico (WPC), compuestos de alta densidad y más recientemente polímeros reforzados con nanocompuestos, como nanocristales metálicos y nanoarcillas. Los plásticos son tal vez los materiales más versátiles que conocemos. Estos materiales sintéticos, pueden ser hechos con características específicas para satisfacer los requisitos de rendimiento sobre su uso final. Pueden formularse de diversas formas, agregándoles aditivos, reforzantes o rellenos, o combinarlos entre ellos para mejorar o modificar las propiedades del polímero. Algunas de las principales ventajas de los plásticos son que pueden reciclarse, reprocesarse, algunos son amigables con el medio ambiente, requieren poca energía para su procesamiento, conversión en un producto final y reciclado en comparación con otros materiales, son fáciles de manipular y pueden ser procesados con estrictas tolerancias dimensiónales y tiene una amplia disponibilidad.
¿Qué tiene las mismas características de los metales pero es la versión rentable?
Respuesta la plástica. Aunque la conversión de metal a plástico se introdujo en la década de 1950, muchos fabricantes no están familiarizados con las ventajas del reemplazo de metal por piezas de plástico. Con la invención de las resinas de grado de ingeniería, muchos fabricantes de hoy no están familiarizados con las ventajas de esta técnica versátil. A medida que se desarrollan varios plásticos avanzados y rentables en el panorama cambiante de hoy, muchas industrias se están dando cuenta de los beneficios de reemplazar las piezas metálicas con plástico moldeado por inyección. De hecho, la mayoría de las empresas pueden esperar que la conversión de metal a plástico produzca un ahorro de costes del 25-50%. Esto se debe a varios factores: la capacidad de reemplazar múltiples piezas metálicas con una sola pieza de plástico y la posterior eliminación de las necesidades de sujetadores y ensamblajes, así como la capacidad de agregar colores a los plásticos fundidos y la eliminación resultante de los procesos de pintura o marcado láser. Con alta resistencia, confiabilidad constante y la capacidad de fabricarse con las mismas tolerancias estrictas que el metal, las piezas de plástico pueden ofrecer numerosos beneficios a empresas de todo tipo de industrias. Sin embargo, además de ahorrar costos, el uso de plástico puede mejorar significativamente la calidad de las piezas. El plástico puede optimizar la calidad de la pieza de varias maneras.
Las ventajas del plástico sobre el metal
A medida que muchas industrias son cada vez más conscientes de los beneficios de la conversión de metal a plástico, el moldeo por inyección de alto volumen se está convirtiendo rápidamente en el método de elección para la fabricación de piezas.
Las piezas de plástico ofrecen varios beneficios universales sobre el metal, que incluyen:
Puede tener mayor resistencia a la tracción vs. muchos tipos de metal
- Peso más ligero y facilidad de uso mejorada
- Costos de fabricación reducidos
- Flexibilidad de diseño superior
- Reducción de residuos
- Tiempos de fabricación más rápidos
- Fácil adherencia a varios cumplimientos regulatorios
- Menores costos de empaque y envío
- Mayor vida útil del producto, vida hasta seis veces más larga
- Mayor resistencia a la corrosión
- Fabricación repetible y predecible
- Capacidad para reutilizar materiales plásticos
- Eliminación de procesos secundarios costosos y que requieren mucho tiempo
- Mayor resistencia estructural del producto
Ahorro de costos
El beneficio más importante al reemplazar el metal por plástico es el ahorro de costos con una mejor calidad del producto. En el proceso de moldeo por inyección, los tiempos de ciclo son mucho más rápidos (se fabrican más piezas por hora de máquina) y las piezas creadas son idénticas, lo que elimina el mecanizado secundario. El desbarbado de las piezas metálicas puede resultar costoso, no es necesario desbarbar las piezas de plástico.
Eliminación de operaciones secundaria
Durante el proceso de moldeo por inyección, los plásticos se pueden teñir de diferentes colores, texturizar con múltiples capas y pulir antes de ser moldeados. El costoso ensamblaje de varios estampados metálicos o piezas fundidas unidas entre sí se puede reemplazar por una sola pieza moldeada por inyección, lo que puede eliminar la necesidad de uniones soldadas entre las piezas metálicas y evitar fugas.
Mayor fuerza
Al usar plásticos de grado de ingeniería que son de la mejor calidad, pueden ser más fuertes que muchas partes metálicas. En el proceso de moldeo por inyección de plástico, los ingenieros tienen la capacidad de moldear características para agregar resistencia estructural a la pieza. Y realizar estas adiciones no es costoso.
Peso del producto
Al usar plásticos en lugar de metales, el peso del producto disminuye drásticamente. Esto ayuda a mejorar el uso del producto para el usuario final, más piezas disponibles por libra y reduce los costos de envío.
Mayor vida útil del producto
El medio ambiente puede tener reacciones duras con productos metálicos, como óxido u oxidación. Sin embargo, los plásticos no tienen que preocuparse por esto porque tienen una mayor resistencia química y no se ven afectados por los compuestos base que pueden corroer el metal.
Reutilización de plásticos
Las piezas de plástico de desecho o las piezas que necesitan ser recicladas se pueden moler en su forma original, peletizar y reutilizar para otro proceso de inyección inmediatamente. Es importante tener en cuenta que solo los termoplásticos se pueden volver a fundir y reutilizar , los termoestables no. Sin embargo, el metal debe volver a fundirse, que es un proceso más largo. Hubo un tiempo en que el reemplazo de metales era útil solo para aplicaciones limitadas, como la reducción del peso de las piezas. Sin embargo, las clases más nuevas de plásticos de ingeniería están llevando el reemplazo de metales a un nivel superior, ya que estos plásticos tienen aún más beneficios adicionales para todo tipo de mercados.
Plásticos lo suficientemente fuertes como para reemplazar el acero en aplicaciones automotrices
Además de reducir el peso y mejorar la resistencia general de la pieza y la resistencia a la corrosión, la conversión de plástico a metal también permite la consolidación de múltiples piezas de metal en una sola pieza de plástico. Además de ofrecer la misma dureza y permitir las mismas tolerancias estrictas que el metal, las piezas de plástico requieren menos operaciones secundarias, lo que ahorra tiempo y costos.
Los estándares corporativos federales de economía de combustible promedio (CAFE), junto con una mayor sensibilidad de los consumidores al impacto ambiental del uso de combustibles fósiles, están endureciendo los requisitos de consumo de combustible para la industria automotriz.
Plástico con fibras de vidrio cortas
Reforzar el plástico con fibras de vidrio cortas mejora la resistencia, la rigidez y las capacidades de deflexión del calor. Para la industria automotriz, estas poliamidas y poliftalamidas reforzadas con vidrio logran el objetivo principal de aligerar los vehículos; sin embargo, su alto contenido de fibra de vidrio (hasta el 50% en algunos casos) y el alto módulo resultante también los convierten en materiales preferidos para culatas de cilindros y otros componentes de refrigeración del motor. Además, los fabricantes de automóviles están utilizando plástico corto reforzado con fibra de vidrio en el diseño de piezas de varios componentes plásticos existentes para mejorar la longevidad.
Plástico con fibras de vidrio largas
Los termoplásticos largos reforzados con fibra de vidrio brindan a los fabricantes de automóviles una opción liviana y de alto rendimiento para diseñar componentes de vehículos que requieren paredes más delgadas. Si bien el plástico largo reforzado con fibra de vidrio es más caro que otras opciones, los fabricantes se dan cuenta de ahorros de costos en la gravedad específica más baja de los materiales en comparación con las resinas sin relleno. Algunas autopartes en desarrollo o producción incluyen pedales de freno, respaldos de asientos, carcasas de bolsas de aire y otros componentes.
Plástico con fibras de carbono
La reducción de las emisiones y el ahorro de combustible están impulsando el mayor uso de reemplazos de plástico para el aluminio y otros metales a medida que los fabricantes de automóviles buscan formas de producir vehículos livianos. Los plásticos reforzados con fibra de carbono son de particular interés porque son aproximadamente un 40% más livianos que los materiales típicos y pueden proporcionar opciones de aligeramiento significativas para partes de la carrocería más grandes, como los paneles laterales. Estas iniciativas pueden ayudar a reducir el peso del vehículo hasta la mitad en comparación con el acero sin poner en peligro la seguridad o la resistencia. De hecho, puede ser hasta cuatro veces más fuerte.
Industria automotriz
Algunas de las necesidades y cambios que se requieren en la industria automotriz, y que buscan satisfacerse con la sustitución metal-plástico son:
- Propiedades mecánicas buenas
- Resistencia química en ambientes hostiles o severos
- Bajos niveles de emisiones
- Mínimo olor
- Combinación de piezas rígidas-flexibles
- Reducción de peso
- Resistencia al desgaste
- Tolerancias dimensionales cerradas
- Piezas económicas
- Piezas reciclables o que puedan reprocesarse
A continuación se muestran algunas características de piezas específicas, que han logrado mejorarse o igualarse con la sustitución metal-plástico.
Exteriores:
- Baja expansión térmica lineal
- Piezas de bajo peso
- Buena resistencia química y a rayos U.V.
- Elevada rigidez (plástico reforzado con talco)
- Piezas con paredes delgadas
- Propiedades de flujo altas
- Mejoras en la superficie (pintura)
Interiores
- Mejoras en la resistencia al rayado
- Buena absorción de sonido
- Larga vida de servicio
- Excelente apariencia
- Piezas seguras
- Reducción en emisiones, niebla y olor
- Resistencia al impacto en partes de puertas y asientos
Piezas en el motor
- Reducción de peso
- Resistencia las vibraciones e impacto producidos en la carretera
- Resistencia al envejecimiento por calor
- Dimensiones estables arriba de los 120°C
- Piezas sin olor y sin emisiones
Los plásticos se han impuesto como sustitutos de los metales, en especial del acero, en las piezas exteriores de los automóviles, esto debido a la reducción de peso que presentan las piezas plásticas, garantizando el equilibrio entre rendimiento y costo. Otra ventaja que ofrece el uso de los plásticos en las piezas exteriores, es su capacidad de ser moldeados en cualquier geometría y acabado, debido a que en la actualidad se diseñan y fabrican piezas automotrices de estilos cada vez más extravagantes y complejos, características muchas veces inaccesibles en la fabricación de piezas con acero. Algunas otras características que deben presentar las piezas plásticas son como durabilidad y resistencia al impacto a baja velocidad. Algunas de estas piezas son: facias, cofre o cubierta para motor, defensas, protectores laterales, spoilers, tapones, carcasas para los espejos laterales, carcasas para luces y soportes traseros.
La poliamida en la industria automotriz
El Nylon ha jugado un papel muy importante el reemplazo de las piezas metálicas en los automóviles, ya que fue uno de los primeros plásticos sustituyeron a los metales en este sector. Se utiliza reforzado o solo. Algunas aplicaciones son las siguientes:
- Cubierta de motor
- Mangueras de freno
- Líneas de combustible
- Paneles para carroceria
- Cable para neumáticos
- Canal de cable
- Portafusibles
- Tapas para radiador
- Ventiladores para radiador
- Carcasas de sensores
- Shroud
- Front end
- Soportes
- Manifolds para entrada de aire
Sustitución de piezas metálicas por plásticas
Cubiertas, contenedores, tuberías, boquillas, engranes, paneles y manijas, son
algunas de las piezas utilizadas en electrodomésticos como refrigeradores, aire
acondicionado, procesadores de comida, aspiradoras, ventiladores, calentadores y
lavadoras, que actualmente se moldean con plásticos como PP, ABS, HIPS, PC, Nylon, y
acrílicos.
En la industria química se utilizan plásticos como el PP, HDPE y el PVC, como
reemplazo de metales en tanques de almacenamiento, recipientes para vacío, sistemas de
escape, campanas de extracción , conductos, tuberías, sistemas de secado, sistemas de
detección y absorción de humo, sistemas motrices, válvulas y componentes de torre de
enfriamiento.
En la construcción; techos, paneles y toldos antiguamente hechos de metal son
ahora elaborados de plásticos reforzados con fibra de vidrio (FRP) y PVC liso o corrugado,
que tienen propiedades aislantes.
En la industria de empaques y almacenamiento; envases, bidones, barriles, cajas,
recipientes y tanques de almacenamiento de agua (caliente, frío y residual), aguas
residuales, productos químicos, gases, y cables ópticos, actualmente se producen de PET
PBT, EVOH y Nylon en su mayoría. En la agricultura el PVC sustituyo al hierro y otras aleaciones en aplicaciones como
tuberías de riego, aspersores, ganchos para invernadero. Otro ejemplo de sustitución fue la
de los tutores o guía para controlar el crecimiento de cultivos, que anteriormente eran
cables metálicos y fueron remplazados por rafia (fibra natural).
Otro sector donde la sustitución ha ganado terreno es el eléctrico; puesto que
actualmente lámparas, cubiertas de focos o luces, se fabrica con plásticos de ingeniería.
En el sector de la manipulación y transporte de materiales, bandejas, cestos y
bandas transportadoras.
Otras aplicaciones involucradas en el reemplazo de metales por plásticos son:
carteles de publicidad al aire libre, componentes de juguetes, accesorios deportivos y
accesorios de plomería incluyendo grifos, duchas, tubería y conectores.