Lavadora carga frontal
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Lavadora carga frontal
¿Qué electrodomésticos de gama blanca encontramos?
- El frigorífico
- El horno
- El lavavajillas
- La lavadora
- La secadora
En el 1767 un alemán, Jacob Christian Schäffer, inventó la lavadora. Este científico era un experto en todos los oficios. Las lavadoras mecánicas aparecieron a principios del siglo XIX, aunque todas funcionaban manualmente. Los primeros modelos limpiaban la ropa frotándola, mientras que los modelos posteriores limpiaban la ropa moviéndola por el agua. Las lavadoras comerciales de vapor aparecieron en la década de 1850, pero las lavadoras domésticas se mantuvieron completamente a mano hasta principios de la década de 1900, cuando varias empresas comenzaron a fabricar máquinas eléctricas. La lavadora es un electrodoméstico que ahora está en todos los hogares que sin duda ha sabido hacer la vida más fácil a muchas personas que se encargan de lavar la ropa y la ropa blanca. Dado que cada lavadora viene con su propio diseño y características, algunas de las piezas variarán entre su máquina. Ahora están disponibles muchos modelos con muchas características diferentes; sin embargo, con algunas excepciones, solo los controles son diferentes. Hoy en día, las lavadoras están conectadas a Internet y pueden tener Wi-Fi integrado para el inicio diferido de los programas de lavado, por ejemplo, durante las horas de menor actividad cuando los costos de electricidad están en su nivel más bajo. Algunos modelos funcionan sin detergente , gracias a la electrólisis, que separa los iones positivos y negativos. Algunas máquinas pronto estarán equipadas con pantallas táctiles. La única diferencia entre la lavadora en su hogar y las lavadoras de carga superior en la lavandería automática es la solidez de la construcción.
Carga frontal
La lavadora de ropa de carga frontal o de eje horizontal es el diseño dominante en Europa. En otras regiones del mundo, la mayoría de las lavadoras de "alta gama" son de este tipo. Además, la mayoría de las lavadoras de ropa comerciales e industriales de todo el mundo tienen un diseño de eje horizontal. Este diseño monta la cesta interior y la cuba exterior horizontalmente, y la carga se realiza a través de una puerta en la parte delantera de la máquina. La puerta a menudo, pero no siempre, contiene una ventana transparente. La agitación es suministrada por la rotación hacia adelante y hacia atrás del cilindro y por gravedad. La ropa se levanta con paletas en la pared interior del tambor y luego se deja caer. Este movimiento flexiona el tejido de la tela y fuerza el agua y la solución de detergente a través de la carga de ropa.
Cajón para detergente y suavizante
Para lavar es necesario, como sabemos, detergente, y por ello el agua, antes de acabar en la tina del tambor, pasa por un cajón que contiene el detergente. En cada compartimento del compartimento del detergente de la lavadora siempre hay el nivel máximo permitido de detergente, que a menudo se indica como "máx". Evitar cantidades excesivas de detergente para lavadora te permite respetar el medio ambiente en primer lugar, obtener mejores resultados de lavado y evitar desperdicios innecesarios de detergente y en consecuencia de dinero. El detergente se saca del compartimento de la lavadora en el momento adecuado con un chorro de agua en el compartimento dedicado a la fase de lavado en curso. El cajón es hecho en polipropileno homopolimero cargado con 30% de carbonato de calcio estabilizado a los detergentes. (XPRENE MF 30 HD)
Polea
La lavadora funciona mediante un motor, que está conectado al agitador a través de una correa y una polea por reducir las revoluciones del motor. La transmisión están cerca de la parte inferior de la máquina, mientras que el agitador se extiende hacia arriba por el medio de la máquina. La transmisión es similar a la transmisión de su automóvil porque cambia la velocidad y la dirección del agitador. En una dirección (agitar), la transmisión cambia la rotación del agitador y la tina giratoria (la tina interior con pequeños orificios) en un movimiento de ida y vuelta. Cuando el motor se invierte mediante los controles (giro), la transmisión se bloquea y el agitador, la transmisión y la tina giratoria giran como una unidad. Sin que la transmisión cambie la velocidad o la dirección, la unidad utiliza fuerza centrífuga para eliminar la mayor cantidad de agua posible de la ropa. El motor también está conectado a una bomba. Cuando el motor se mueve en la dirección de giro, la bomba extrae el agua de la tina y la desecha a través del tubo de drenaje. L apolea es hecha con PA6 GF35 (XMID B3 GF30 HD) o PP GF40 (XPRENE GF40 HD).
Bomba de agua
La bomba es una máquina operativa que facilita el drenaje del agua durante el proceso. La bomba está regulada por un programa que abre y cierra las válvulas en el momento adecuado, para que el agua siempre se empuje. Este hace circular el agua a través de la máquina, girando en dos direcciones. Se utiliza para hacer circular el agua a través del ciclo de lavado y también para drenar el agua durante el ciclo de centrifugado. Son hechas en diferentes material retardado a la flama, estabilizado a los detergente y calor. El tipo de material depende del pais y dal proveedor de la lavadora. El cuerpo del motor es hecho en PA6.6 V0 ( XMID V0 HS ), mietras el cuerpo e de la bomba donde pasa el agua es en PP homopolimero cargado y estabilizado al calor y detegentes. (XPRENE MD30 HD).
Paleta de tambor para lavadora
La paleta (de el inglés "Lift"), se encuentra dentro de la tina de la lavadora y ayuda a realizar la limpieza de la ropa. La mayoría de las lavadoras completamente automáticas tienen estas paletas en el tambor interior giratorio que está controlado por un disco giratorio, mientras que las lavadoras semiautomáticas usan un agitador que gira dentro de la máquina para producir una corriente en la máquina. De cualquier manera, estos están diseñados para mover la ropa durante el lavado para permitir que el detergente actúe y elimine las partículas de suciedad y la suciedad de la ropa, lo que ayuda a que la ropa se frote durante el lavado. Es hecho en PP homopolimero cargado y estabilizado al calor y detegentes. (XPRENE MD30 HD).
Fuelle oblo lavadora
Casi todas las lavadoras de carga frontal para el mercado de consumo también utilizan un fuelle flexible plegadomontaje alrededor de la abertura de la puerta, para mantener la ropa dentro de la canasta durante el ciclo de lavado giratorio. El conjunto de fuelles alrededor de la puerta es una fuente potencial de problemas para el cargador frontal del consumidor. El fuelle tiene una gran cantidad de pliegues flexibles para permitir que la cuba se mueva por separado de la puerta durante el ciclo de extracción de alta velocidad. Los fuelles de caucho vulcanizado son hecho con NBR,EPDM etc. siendo son de grandes dimensiones.se fabrica en un moldeo por compresión. El proceso de moldeo de caucho por compresión consiste en introducir una porción de caucho crudo en la cavidad de un molde metálico caliente que tiene la forma de la pieza de caucho que queremos fabricar. Una vez rellenada la cavidad con la mezcla de caucho se cerra el molde y se pone en yna prensa donde se aplican presión y calor, y se mantiene a una temperatura de entre 140-160ºC. Después del tiempo estipulado , la pieza ha vulcanizado por efecto del calor transmitido desde el molde. Nuestro equipo ha desarrollado una mezcla que puede colocarse en un autoclave a 180°C, lo que permite reemplazar las hormas de aluminio, reduciendo los costos y el peso.
Contáctanos para más información info@mexpolimeros.com
Aro exterior puerta escotilla lavadora
El aro exterior puerta escotilla lavadora mantiene bòloqueado el vidrio y fija la fuelle , completando la puerta de la lavadora. Puede ser en ABS o PC/ABS , tal vez en polipropileno homopolimero estabilizado al calor y detergentes. Puede ser producido ren diferente colore y se puede utilizar tornillos para fijar el vidrio. (XBLEND A6000)
Tambor
Los recipientes hechos de plástico polimérico de alta resistencia son una alternativa duradera y económica. La lavadoras tienen dos tinas. El que ves donde se carga la ropa es el tambor interior, que se mueve alrededor de la lavadora y está perforado (acero inoxidable) con agujeros para permitir que entre y salga el agua. La tina exterior o cubeta, es un cilindro que rodea al tambor y está perforado igual que este, según el tipo de carga de la lavadora. Lógicamente es de mayor tamaño que el tambor.(del inglés "Drum") contiene el tambor interior y el agua, lo que evita que se filtre al resto de la máquina y sostiene el tambor interior. El conjunto del tambor se mueve adentro de la tina exterior. Hay varios materiale para la tina externa , para lavadora de baja velocidad 400/600 rpm son hechos en PP homopolimero cargado y con carga mineral 20/40%,estabilizado al calor y detegentes (XPRENE MD20 HD), miemtra para lavodara de alta velocidad 100/1200 rpm se utiliza polipropilene con 30% de fibra de vidrio corta estabilizado al calor y detegentes (XPRENE GF30 HD). Leer mas >>
Amortiguador
Los amortiguadores inerciales de las lavadoras reducen las vibraciones y absorben los movimientos del tambor durante el ciclo de centrifugado. Estos amortiguadores evitan que la lavadora se mueva de su posición inicial. El cuerpo es hecho en PP homopolímero, 40% mineral relleno, estabilizado al calor y al detergente con buena resistencia a la fatiga (XPRENE MD40 HD), y el sello está hecho en TPV shore A75 (XPRENE V A75 HD).