El polipropileno (PP) tiene las ventajas de baja densidad, buena rigidez, alta resistencia, resistencia química, etc. y excelente rendimiento de procesamiento, y se usa ampliamente en muchos campos, como piezas mecánicas, aparatos electrónicos y piezas civiles. Al mismo tiempo, debido al bajo precio del PP, muchos modelos de productos y métodos de modificación completos, es más deseable realizar la ingeniería de plásticos en general. Sin embargo, el PP es extremadamente inflamable, el índice de oxígeno límite (LOI) es de solo 17,8 y las gotas son severas cuando se queman. Es fácil propagar la llama y provocar un incendio, lo cual es un gran peligro para la seguridad. El retardo de llama del PP es una parte importante de su aplicación en el campo de la ingeniería, y el material de PP con excelente retardo de llama puede ampliarse en gran medida en uso y rango de aplicación. Todas las poliolefinas son fácilmente combustibles y arden con llama poco brillante, desprendiendo gotas de material céreo inflamado. Para determinadas aplicaciones se comercializan algunos tipos, denominados incombustibles, con alta concentración de inertes y aditivos retardadores de la llama. La gama de productos MEXPLEN son los compuestos ignífugos de polipropileno de la empresa Mexpolimeros. Las propiedades de los compuestos MEXPLEN también incluyen una buena resistencia al impacto, resistencia y rigidez, así como una muy buena resistencia química. La gama de productos incluye retardadores de llama no reforzados, reforzados con fibra de vidrio y minerales en numerosos colores. Se han desarrollado especialmente para la industria de E&E y también son ideales para aplicaciones en el sector de la automoción. Cumplen con los altos requisitos de protección contra llamas para aplicaciones en el área de electricidad y electrónica (E&E) y tienen muchas aprobaciones y listados. Más de 20 productos están listados en UL 94 con V0 o V-2 y están certificados por VDE. Los muy altos estándares de calidad y seguridad de la ingeniería automotriz electrica imponen altas exigencias a los materiales utilizados. MEXPLEN ofrece alta estabilidad térmica, fuerza dinámica, resistencia al impacto y rendimiento a largo plazo. Estas propiedades técnicas de MEXPLEN se pueden combinar de manera excepcional con conceptos inteligentes en la industria automotriz actual. Aquí, debido a su amplia funcionalidad, MEXPLEN tiene un gran potencial para la producción económicamente optimizada de componentes y módulos estructurales. Otros criterios como la construcción ligera, la reciclabilidad y las soluciones de sistemas integrados que combinan diferentes materiales muestran la superioridad de MEXPLEN en comparación con los materiales convencionales.

Tras la descomposición térmica, las poliolefinas producen cantidades significativas de hidrocarburos alifáticos que son altamente inflamables. Además, las poliolefinas se funden, fluyen y gotean durante la combustión debido al punto de fusión relativamente bajo de estos polímeros. Se queman relativamente limpiamente dejando muy poco carbón, si es que queda alguno. Todo esto crea serios desafíos en el retardo de la llama del polietileno, polipropileno y sus copolímeros. Aunque el polietileno y el polipropileno producen hidrocarburos alifáticos similares, el polipropileno es relativamente más fácil de retardar la llama porque se descompone a temperaturas más bajas y se adapta mejor al rango de temperatura de descomposición de los retardadores de llama comunes. Los retardadores de llama exitosos para las poliolefinas han sido usualmente de tipo halógeno, la mayoría sinergizados por óxido de antimonio, o tipos endotérmicos usados ​​en altas cargas, como ATH o hidróxido de magnesio. También se acepta generalmente que los retardadores de llama a base de fósforo son ineficaces en poliolefinas a menos que proporcionen una eficiencia significativa de la fase gaseosa o se combinen con un sistema intumescente. Para adaptar los FR de fósforo más comunes para estos últimos, deben utilizarse junto con un agente carbonizante. En el pasado, la industria y los laboratorios académicos hicieron un esfuerzo significativo en el desarrollo de sistemas retardadores de llama intumescentes para poliolefinas. Los sistemas retardadores de llama intumescentes requieren tres componentes esenciales: (1) un agente carbonizante, típicamente pentaeritritol, (2) un ácido fuerte que promueve la carbonización, generalmente originado por la descomposición de fosfatos de amonio y (3) un agente espumante que típicamente es melamina o una sal de melamina. El concepto de sistemas intumescentes se desarrolló originalmente para recubrimientos retardadores de llama y luego se adaptó para polímeros procesados ​​a baja temperatura, como las poliolefinas. Aunque los sistemas intumescentes basados ​​en fosfatos de amonio son muy eficientes en poliolefinas, los principales factores que limitan su amplia aplicación son la estabilidad térmica y la solubilidad en agua. Tanto la estabilidad térmica como la solubilidad en agua pueden mejorarse aumentando la longitud de la cadena (peso molecular) del polifosfato. Dos fases cristalinas de polifosfato de amonio (APP, formas I y II) se venden comercialmente como retardadores de llama.